„Царският локомотив“ от 1911 г. в село Царева ливада
За пътуващите с влак Царева ливада е познато място, тъй като е важна точка от железопътната мрежа на България. За разлика от гари в други села, където често…
За пътуващите с влак Царева ливада е познато място, тъй като е важна точка от железопътната мрежа на България. За разлика от гари в други села, където често се сменят влакове и има чакане, тази в най-голямото дряновско село е голяма, хубава (основно ремонтирана), с красив и интересен екземпляр, който я краси постоянно – „Царският локомотив“.
Локомотив 35.05, наричан „Царският локомотив“, е произведен през 1911 г. от фирмата Hanomag в Хановер, Германия. Парната машина е с внушително тегло от над 50 тона в празно състояние и 67 тона в служба /на това му се казва да си тежиш на мястото!/, но въпреки това е развивала 65 км/час.
Красивият локомотив е изпълнявал вярно своята служба до 1975-та, а през 2010 г. е подготвен за музеен експонат в Горна Оряховица и поставен на гарата в село Царева ливада – много важна точка от Презбалканската жп линия, открита тържествено на 29 януари 1912 г. от цар Фердинанд I. Сиреч – локомотивът е по-стар от гарата!
Откриване на гарата в Царева ливада от цар Фердинанд I
Така де, ако имате няколко минутки на гарата в Царева ливада, не пропускайте да погледнете и снимате този красавец. Ако пък сте за по-дълго в селото, съветваме ви да обърнете внимание на комплекс „Куклите“.
Разгледайте всичките ни снимки на локомотива в тази галерия:
По пътя между Дряново и Царева ливада са:
Местност „Кацата“
Чешмата „Св. Марина“
Одринската гора
Вижте също:
Историята на Презбалканската жп линия
Из музея на вагонния завод в Дряново – първият в България
Share this tour